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ROBIN WOOD fordert ein schnelles Aus für Kraftstoffe aus Pflanzenölen sowie eine konsequent sozial-ökologische Verkehrswende.
Zum Start des Kongresses “Kraftstoffe der Zukunft” fordert ROBIN WOOD ein schnelles Aus für Sprit aus Pflanzenölen sowie eine konsequent sozial-ökologische Verkehrswende. Industrieverbände veranstalten – unter der Schirmherrschaft von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer – diesen Kongress, um Absatzmärkte für Agrokraftstoffe zu sichern und auszubauen.
Zum 30. Juni 2021 muss die Bundesregierung die europäische Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED II) in deutsches Recht umsetzen. Ein vom Bundesumweltministerium im Herbst 2020 vorgelegter Gesetzesentwurf sieht im Verkehrssektor eine Minderungsquote von 22 Prozent für Treibhausgase bis zum Jahr 2030 vor. Die Agrokraftstoff-Industrie behauptet, dass Kraftstoffe aus Pflanzenölen einen wesentlichen Beitrag zur Erreichung dieses Ziels leisten könnten.
„Die Hersteller von sogenannten Biokraftstoffen spielen ein falsches Spiel. Diesel aus Pflanzenöl emittiert im Durchschnitt 80 Prozent mehr Treibhausgase als Diesel aus Mineralöl“, sagt ROBIN WOOD-Tropenwaldreferentin Fenna Otten.
Besonders kritisch steht es um Diesel aus Palm- und Sojaöl. Beide Öle haben eine extrem schlechte Klimabilanz. Die Emissionswerte sind zwei bis drei Mal höher als die von fossilem Diesel. Denn für die Anlage neuer Soja- und Ölpalm-Plantagen werden großflächig Tropenwälder gerodet und riesige Mengen Kohlenstoff freigesetzt.