Ein Oberleitungsschaden am Münchner Ostbahnhof am Montagmittag (27. Juli) beschäftigt die Bundespolizei.
Gegen 11 Uhr wurde die stromführende Oberleitung des Fernbahngleises Ostbahnhof – Markt Schwaben aus zunächst unbekannten Gründen aus der Halterung gerissen. Es lag auf einer Länge von rund 15m im Gleisbereich am Boden.
In Folge der Stromunterbrechung war kurzzeitig am Ostbahnhof kein Zugverkehr mehr möglich. Der am Gleis 11 stehende CNL 487 wurde daraufhin evakuiert, mehrere Bahnsteige geräumt. Nach ca. 20-minütiger Unterbrechung des Bahnverkehrs wurden die Gleise 1 bis 8 wieder für den Betrieb freigegeben. Die Gleise 11 bis 16 bleiben bis auf Weiteres gesperrt.
Die Bundespolizei hat Ermittlungen zum Abriss der Oberleitung wegen Gefährlichen Eingriffs in den Bahnverkehr aufgenommen.
Nach ersten Erkenntnissen war eine elektrifizierte Lokomotive von Gleis 12 auf Gleis 16 umgesetzt worden. Gleis 16 verfügt jedoch über keine Elektrifizierung. Bei der Einfahrt auf Gleis 16 verlor der Stromabnehmer der Lokomotive den Kontakt zur Oberleitung. Dadurch verschwand der Gegendruck auf den Stromabnehmer und dieser fuhr sich aus. Aufgrund dessen riss der Stromabnehmer ein kreuzendes Oberleitungsstück ab.
Sachschadenshöhe, Verantwortbarkeit und betriebliche Auswirkungen werden Gegenstand der Ermittlungen der Bundespolizei sein.
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